Частният сектор притежава приблизително 85% от критичната инфраструктура и ключовите ресурси на САЩ, според Министерството на вътрешната сигурност.Голяма част от това се нуждае от спешно надграждане.Американското общество на строителните инженери изчислява, че през това десетилетие ще има дефицит от 2,6 трилиона долара в инвестиции в инфраструктура.
„Когато не успяваме да инвестираме в нашата инфраструктура, ние плащаме цената.Лошите пътища и летища означават, че времето за пътуване се увеличава.Остарялата електрическа мрежа и неадекватното разпределение на водата правят комуналните услуги ненадеждни.Проблеми като тези се превръщат в по-високи разходи за бизнеса за производство и разпространение на стоки и предоставяне на услуги“, предупреди групата.
С разгръщането на кризата с Colonial Pipeline президентът Джо Байдън подписа изпълнителна заповед, която има за цел да помогне на правителството да възпира и реагира на кибернетични заплахи.Заповедта ще установи стандарти за софтуер, закупен от федералните агенции, но също така призовава частния сектор да направи повече.
„Частният сектор трябва да се адаптира към непрекъснато променящата се среда на заплахи, да гарантира, че продуктите му са изградени и работят сигурно, и да си партнира с федералното правителство за насърчаване на по-сигурно киберпространство“, се посочва в заповедта.
Частният сектор може да работи в по-тясно сътрудничество с правителството, казват анализатори, включително подобрено споделяне на информация с правоприлагащите органи.Корпоративните управителни съвети трябва да бъдат напълно ангажирани с киберпроблемите, а ръководството трябва безмилостно да налага основни мерки за цифрова хигиена, включително използването на силни пароли.Ако хакерите поискат откуп, най-добре е да не плащате.
Експертите казват, че регулаторите трябва да засилят надзора върху критичната инфраструктура.Администрацията по транспортна сигурност например е натоварена с регулирането на киберсигурността на тръбопроводите.Но агенцията издава насоки, а не правила, а доклад за наблюдение от 2019 г. установи, че й липсват кибер експертни познания и има само един служител, назначен в нейния клон за сигурност на тръбопроводите през 2014 г.
„В продължение на двадесет години агенцията избра да възприеме доброволен подход въпреки изобилието от доказателства, че пазарните сили сами по себе си не са достатъчни“, каза Робърт Кнейк от Съвета за международни отношения в публикация в блог.
„Може да отнеме години, за да доведем тръбопроводната индустрия до точка, в която можем да имаме увереност, че компаниите управляват правилно рисковете и са изградили системи, които са устойчиви“, добави той.„Но ако ще отнеме години, за да осигурим нацията, отдавна е минало времето да започнем.“
Междувременно Байдън прокарва своя план за около 2 трилиона долара за подобряване на инфраструктурата на нацията и преминаване към по-екологична енергия като част от решението.
„В Америка видяхме критична инфраструктура, изключена от наводнения, пожари, бури и престъпни хакери“, каза той пред репортери миналата седмица.„Моят американски план за работни места включва трансформиращи инвестиции в модернизиране и осигуряване на нашата критична инфраструктура.“
Но критиците казват, че предложението за инфраструктура не прави достатъчно за справяне със злонамерената киберсигурност, особено в светлината на атаката на Colonial Pipeline.
„Това е пиеса, която ще се играе отново, а ние не сме достатъчно подготвени.Ако Конгресът е сериозен за инфраструктурен пакет, отпред и в центъра трябва да бъде втвърдяването на тези критични сектори – вместо прогресивни списъци с желания, маскирани като инфраструктура“, каза в изявление Бен Сасе, републикански сенатор от Небраска.
Вдигат ли се цените?Това може да бъде трудно за измерване
Почти всичко става по-скъпо, тъй като икономиката на САЩ се възстановява и американците харчат повече за пазаруване, пътуване и хранене навън.
Потребителските цени в САЩ през април скочиха с 4,2% спрямо година по-рано, съобщи миналата седмица Бюрото по трудова статистика.Това е най-голямото увеличение от 2008 г.
Големи движения: Най-големият двигател на инфлацията беше рязкото увеличение от 10% на цените на употребяваните автомобили и камиони.Цените за подслон и настаняване, самолетните билети, развлекателните дейности, автомобилните застраховки и мебелите също допринесоха.
Покачващите се цени обезпокояват инвеститорите, защото могат да принудят централните банки да оттеглят стимулите и да повишат лихвените проценти по-рано от очакваното.Тази седмица инвеститорите ще наблюдават дали инфлационната тенденция се задържа в Европа, като данните за цените трябва да бъдат публикувани в сряда.
Но помислете за броячите на зърна, натоварени с изчисляването на инфлацията по време на пандемия, когато моделите на пазаруване се промениха драстично поради блокиране и голямото преминаване към онлайн пазаруване.
„На практическо ниво статистическите служби са изправени пред проблема с необходимостта да измерват цените, когато много артикули просто не са достъпни за покупка поради блокиране.Те също трябва да отчетат промените във времето на сезонните разпродажби, причинени от пандемията“, каза Нийл Ширинг, главен икономист на групата в Capital Economics.
„Всичко това означава, че „измерената“ инфлация, тоест месечната цифра, докладвана от статистическите служби, може да се различава от реалния темп на инфлация на място“, добави той.
лого
